Chociaż w odcinki inwestuje wojsko, to po torach poruszać mogą się pociągi towarowe, a teoretycznie nawet… pasażerskie. Ministerstwo Obrony Narodowej nie tylko modernizuje trasy, ale robi to bardzo tanio.
"Wraz z początkiem tego roku dzięki "wojskowemu" remontowi na listę czynnych odcinków polskiej sieci kolejowej powróciła linia nr 380 biegnąca z Jankowej Żagańskiej do Sanic na granicy z Niemcami" - informuje serwis rynek-kolejowy.pl.
Ministerstwo Obrony Narodowej nie tylko przywróciło nieużywaną trasę, ale zrobiło to stosunkowo niewielkim kosztem. Cała inwestycja wyniosła ok. 38 mln zł. Na jeden kilometr wyremontowanego toru przeznaczono nieco ponad 1,7 mln zł. Jak podkreśla serwis rynek-kolejowy.pl, to znacznie mniej niż w przypadku niemal wszystkich innych toczących się aktualnie inwestycji kolejowych.